“水下采油樹”就是一口油井的進(jìn)出口控制裝置，連接油井和外輸管道，通過各種閥門控制進(jìn)出油井流體的流量、壓力，實(shí)時檢測流體的流動狀態(tài)，緊急情況下實(shí)現(xiàn)快速關(guān)斷，防止井噴或泄露。需要強(qiáng)調(diào)的是它控制的流體是來自于地下幾千米深處的地層并且具有高溫高壓的石油和天然氣，可能含有硫化氫、二氧化碳等有毒有害氣體，易燃易爆，一旦泄漏非常危險.........【詳情】
2025-08-26李華軍，1962年2月生，山東廣饒人，中國工程院院士、中國海洋大學(xué)教授、海洋工程專家。他長期從事海洋工程結(jié)構(gòu)與水動力學(xué)及海工裝備研究，曾獲國家科技進(jìn)步獎二等獎3項(xiàng)、何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎及光華工程科技獎等，被評為全國先進(jìn)工作者。 他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圍繞海洋資源開發(fā)等國家重大需求，在新型海工結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工與安.........【詳情】
2025-08-12日前召開的中央財(cái)經(jīng)委員會第六次會議強(qiáng)調(diào)，要做強(qiáng)做優(yōu)做大海洋產(chǎn)業(yè)，推動海上風(fēng)電規(guī)范有序建設(shè)。海上風(fēng)電是“雙碳”目標(biāo)下的強(qiáng)大能源供給，推動海上風(fēng)電規(guī)范有序建設(shè)，能夠?yàn)楦哔|(zhì)量發(fā)展釋放潛能。 近年來，我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)取得了長足進(jìn)步。數(shù)據(jù)顯示，2023年海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模占到了全球海上風(fēng)電總裝機(jī)的一半；2024年，全國海.........【詳情】
2025-07-16近日，《自然資源部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)海上風(fēng)電項(xiàng)目用海管理的通知》印發(fā)，從強(qiáng)化規(guī)劃管控、厲行節(jié)約集約、加強(qiáng)部門協(xié)同、堅(jiān)持生態(tài)用海4個方面，提出12項(xiàng)政策措施，切實(shí)提高海域資源利用效率，加強(qiáng)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，提升全域國土空間用途管制水平。強(qiáng)化規(guī)劃管控，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)海上風(fēng)電項(xiàng)目空間布局。一是嚴(yán)格用海選址.........【詳情】
2025-01-1512月13日，從中國海油獲悉，我國首個海上多層稠油熱采開發(fā)項(xiàng)目——錦州23-2油田開發(fā)項(xiàng)目順利投產(chǎn)，標(biāo)志著我國海上稠油進(jìn)入規(guī)模化熱采開發(fā)新階段。專家介紹，稠油因?yàn)轲ざ却?、流動性差，開采難度大、成本高，多年來一直是人類“可望而不可即”的黑色寶藏。尤其是海上油田不能像陸地油田.........【詳情】
2024-12-1612日，由中國海油旗下海油工程承建的馬贊油氣集輸平臺在山東完工交付，這是我國建造重量最大、集輸能力最強(qiáng)的國際海洋油氣平臺，主要負(fù)責(zé)將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進(jìn)行處理，每年可匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億立方米。 馬贊平臺是一座8腿海洋油氣集輸平臺，重量超過1.72萬噸，高度超過24層樓，甲板面積相當(dāng)于.........【詳情】
2024-08-14近日，龍?jiān)措娏こ碳夹g(shù)公司聯(lián)合龍?jiān)措娏K海上公司，采用水下機(jī)器人搭載自研探測器的方式開展行業(yè)首次海纜和風(fēng)機(jī)水下探測試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了海纜路由埋深精準(zhǔn)定位、海纜裸露掃測、風(fēng)機(jī)樁基沖刷探測。這標(biāo)志著我國海上風(fēng)電水下探測技術(shù)取得突破，填補(bǔ)了國內(nèi)海纜磁場探測技術(shù)的空白。海上風(fēng)電海纜敷設(shè)完成后，容易受到洋流和巖土沖刷、錨害和魚害等因.........【詳情】
2024-06-20我國深海油氣勘探開發(fā)再迎“利器”。4月16日，我國自主研發(fā)的“一體式水下井口系統(tǒng)”在文昌海域海試成功，解決了傳統(tǒng)水下井口系統(tǒng)工程難度大、作業(yè)時間長和成本高等問題，實(shí)現(xiàn)海上油田更加經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)。“該系統(tǒng)將兩種不同尺寸功能的井口頭和套管分別‘合二為一&.........【詳情】
2024-04-197日，從海洋石油工程（青島）有限公司獲悉，我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO），在青島進(jìn)行海上傾斜試驗(yàn)及調(diào)試，為項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。“海洋石油122”主體.........【詳情】
2024-04-093月18日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)，上海振華重工集團(tuán)股份有限公司為中交疏浚（集團(tuán)）股份有限公司旗下中交上海航道局有限公司建造的25000立方米艙容等級超大型耙吸式挖泥船項(xiàng)目合同在上海正式簽約。該船是國內(nèi)首艘采用分布式艙內(nèi)泥泵設(shè)計(jì)的超大型自航耙吸挖泥船，最大挖深120米，該船計(jì).........【詳情】
2024-03-21
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